Skid Steer

'Skidsteers' kategorisi için Arşiv

Aşağıda belden mini yükleyici skidsteers çok daha üstün olduğu operatörleri tarafından ilgili raved neden 9 nedenler şunlardır:
r
r1.Articulated mini yükleyici çok yönlüdür. Size bir skidsteer kullanabileceğiniz her aksesuar çalışabilir. Belden mini yükleyici palet çatal, 4-in-1 kova, kepçe kova, genel amaçlı kova, ışık malzemesi kova, kepçe, günlük modulasyonu, post delik kazma, greyder bıçakları, süpürücüler, biçme ve hendek olmak üzere araçlar bir sonsuz miktarda kullanın - Sadece birkaç isim!
r
r2.Skidsteers, bir tank dönüslüler aynı şekilde yönlendirmek için yere savrulma ile çim, kum ve hatta asfalt kazıp. Bunun üzerine kayacak değildir gibi diğer taraftan Mafsallı mini yükleyici, zemin en az zarar oluşturur mafsallı direksiyon kullanabilir. Skids dönüslüler kaldırım çatlak ve hatta özellikle sıcak günlerde, asfalt kadar çapkın olabilir. Kurulan konut ve ticari özellikleri üzerinde çalışan skidsteer operatörü geri dönün ve skidsteers lastikler tarafından oluşturulan tüm hasarı onarmak gerekir. Zaman onlar için ücret almak mümkün değildir gibi skidsteer operatörleri tarafından tamiri yapıyor müteahhitler için çok pahalı olduğu kayıp, kritik zaman ve müşterilerin zarar memnun değiller harcar. Yerine skidsteers kaynaklanan hasar gitmek ve onarmak zorunda Belden Mini yükleyici sürücüleri, sadece daha fazla para kazanmak için bir sonraki iş üzerine gidin. Eklemli bir Mini yükleyici satın Peşin maliyetleri skidsteer daha yüksektir, ancak bu ayarlıyoruz maliyetleri hızla mini yükleyici çalışma ömrü boyunca geri elde edilir.
r
r3.Skidsteers aracın bütün ağırlığı gibi sert zeminlerde FAST LASTİKLER duruş ve masraflı bakım yapma lastik üzerinde kayarak OUT GİYİM. Gerçek lastik maliyeti bir konu, ama uydurma ücretleri, lastik atıkları ek ücretler, lastik onarım merkezine ve seyahat zamanı genellikle dikkate alınmaz ve genellikle lastik kendilerini daha pahalıdır için!
r
mini yükleyici bakım ve duruş maliyetleri azaltarak, hasar lastikler değil mafsallı direksiyon kullanmak rARTICULATED. Yükleyici miller bütün ön ucu gerekli yönde mini yükleyici dönmek üzere. Belden direksiyon lastikler, zemin, operatör (o mini yükleyici arka oturuyor özellikle sabit değildir - bu bir mini yükleyici satın almak doğru seçim için önemlidir, operatör arka üzerinde oturuyor Mini yükleyici, her büyük üretici artık mini yükleyici arka şasi) veya mini yükleyici otururken onlar operatör vardır. Öte yandan Skidsteers kayabilir ve yerinde turn around tüm makine zorlamak için diğer tekerlekler içinde çok baskı oluşturmak gerekir.
r
nokta dönüslüler üzerinde belden Mini yükleyiciler rA büyük avantajı onlar tutamak arasında verimli kendini temizleme alanı ile derin bir pabuç gibi kullanabilirsiniz skid ederek, daha lastik desenleri çok daha fazla seçenek olmasıdır. Öte yandan Skidsteers, derin bir pabucu kullanamıyorum veya pabucu üzerine skidded zaman onu yırttı alacak. Skidsteers kuvveti birkaç pabuçları yayılmış olabilir veya sadece sökük alacak çok çok sonraki pabucu yakın bir kulp kullanmanız gerekir. Bu skidsteers parça ve ekstra yakıt tüketimi daha fazla zarar, kaygan koşullarda daha az verimli çekiş var demektir. Boşluk - nokta dönüslüler hala bir skidsteer kullanabileceğiniz pabuçları derinlik ve kendi kendini temizleme yeteneği hem de sınırlı olduğundan ancak bu sadece kaymaları bir çok ile oluşur çamurlu arazide ilerlemek mümkün olabilir. Katı yüzeyler üzerinde tutunma skidsteers zaman sürücünün boynuna çok zor olabilir, bu operatörler iş hayatından sonra güzel bir var yardımcı olmuyor!
r
r4.Skidsteers genellikle bu yüzden tek taraflı kamyon yükleyebilirsiniz kendi kova damping zaman çok ulaşmak gerekmez. Nokta dönüslüler yüklemek için kamyon veya treyler diğer tarafında dolaşmak gerekir. Skidsteers yük ağırlık merkezinin mümkün olduğunca sık skidsteer yakın olarak tutulur, bu çok kısa dingil mesafesi ile çalışırken, ön dışarı kadar kilo işleyemez olarak, özellikle önemlidir kaldırma kapasitesini maksimuma çıkarır. Zamanla, dizel tasarrufu ters yüzüne REACH ve kentsel alanlarda size çok zaman kazandırır yol, üzerine girişim yok gibi Belden mini yükleyici bir taraftan römork yükleyebilirsiniz. Mini yükleyici sık sık römorkları doldurma daha hızlı çalışmasını sağlayan, skidsteers daha fazla erişime sahibiz olarak bu mümkündür.
r
eklemli bir Mini yükleyici r5.Operating çok basit - bir direksiyon var, herhangi bir araba ve tüm mast fonksiyonlarını kontrol eden bir joystick ile aynı. Joystick geri çekin ve mast kadar gider, joystick itin ve mini yükleyici direk tarafı denetimleri kalabalık ve dökümü aşağı ve yan gider. Eklemli bir Mini yükleyici sürüş basit doğa personeli hızla üretken olmayı sağlar. Bir skidsteer çalıştırırken işletim sistemleri çok farklı türde bunların inc hiçbiri Bununla birlikte, bulunmaktadır

Mini yükleyici, mini kazıcı bir güç çıkışı, mini ekskavatör ve ön yükleyici motorlar kayabilir Kilowatt (kW), metrik beygir gücü (PS) veya emperyal beygir (hp) ölçülebilir. Bu motor gücünü ifade ediliyor ne endüstriyel yükleyiciler farklı markaların karşılaştırırken dikkat etmek önemlidir, örneğin bu brüt hasıla, net hasıla veya özellikler sayfasında belirtildiği net sürekli çıktı. Bunlar mukayese edilemeyecek kadar her bir ölçüm önemli derecede farklıdır. Çok mini yükleyici, bu motorun en yüksek puanı olarak broşür brüt çıkış kullanmak 'üreten, ancak çıkış sevk ediliyor bilmek önemlidir.
r
rFor örneğin Schaffer Yükleyici 3150 dahil olmak üzere düzleştirme makine birçok farklı marka, kullanılan Kubota motoru V2203, 36.4kW ya 49.5PS arasında 2800RPM bir Gross aralıklı çıkışı (SAE J 1995) sahiptir. 2800 RPM at Net Aralıklı çıkışı (3046 IFN) 34.3kW veya 46.7PS olduğunu. 2800RPM az Ancak Net Sürekli çıkış 29.8kW veya 40.5PS olduğunu.
r
rYou% 20 varan çıkış gücü değişiklikleri çıktı değerlendirme yöntemi kullanılır ne bağlı olarak nasıl Yukarıdaki örnekte kullanılan Kubota motoru görebilirsiniz. Bu yükleyici motorlar ile sağ çıktı okumaları karşılaştırmak ne kadar önemli olduğunu gösterir.
r
kW ve PS (metrik beygir gücü) arasında RTO hesapla, sadece 1.36 tarafından kW değeri çarpma veya yalnızca PS okuma biliyorsanız sadece 0,735 bu rakamı bölün. Metrik (PS) ve imparatorluk (hp veya HP) - Sadece bir yan not, iki beygir gücü formları vardır. Emperyal beygir metrik beygir göre biraz daha düşük bir değere sahiptir.
r
rThe kısaltma SAE yukarıda Otomotiv Mühendisleri Derneği tarafından üretilen standartlara atıfta bulunmaktadır. Standardizasyon ISO standartlarına International Organization for ifade eder. Bu durumda üreticilerin tüm doğrudan karşılaştırmalar yapılmasını sağlamak için aynı yöntemi ile bunların motorlarıyla değerlendirirsiniz böylece bu grupların ikisi de standartlar yayınlamak.
r
operatörler arasında rAnother büyük konuşma noktası bir turbo motor kullanmak isteyip değildir.
r
rTurbo motorlar avantaj ve dezavantajları var. Turbo motorların bazı faydaları şunlardır - Euro Seviye 3a ve Amerikan Tier 4 uyum uyum kazanmak için - turbo çok sıcak yanan parçacık çalışır gibi düşük emisyon, bu birçok üretici turbo Kullanıcı kendi küçük dizel motorları eklemek başlıyor büyük nedenidir. Turbolar de iyi yakıt ekonomisine sahiptir; özellikle rölantide küçük kapasiteli motor çalıştığı gibi. Turbo motorlar eşdeğer PS motor ile karşılaştırıldığında daha düşük bir motor ağırlığı olanları da vardır, ancak bunu almak ne kadar bir yükleyici etkilerinin ağırlığı, bu nedenle bu bir dezavantaj olabilir.
r
turbo motorlarda rThe büyük sorunu genellikle turbo gecikmesini yatıyor - güç ve tork elde kullanışlı önce turbo tekmeyi gerekir. Bir ön yükleyici veya mini yükleyici kullanırken, operatör genellikle kova ile taşınacak malzemenin içine kazma yavaş hızlarda gidiyor. Mini yükleyici motor düşük RPM hızında çalışıyor yönlendirmek ise, turbo geçmeyeceğini ve kolayca yüklemek için yeterli tork yok - turbo aktif ve tork kullanılabilir böylece operatör her zaman daha yüksek motor hızlarında çalışması gerekir . Olmayan bir turbo dizel motor ise, genellikle daha geniş tork bandı böylece yüklemek için herhangi bir RPM hızında kullanılabilir vardır. Delik kapasitesi büyük olduğu için sigara Turbo Mini yükleyici motoru sadece daha geniş tork bandı vardır. Turbo aynı zamanda motorlarına karmaşıklık başka bir katman eklemek oldu ve çoğu üretici bunları en iyi rulmanlar korumak ve bu ön yükleyiciler ve soilyards yılında skidsteers gibi işlemler genellikle hiç turbo timer olmuştur özellikle eğer, turbo kaçınıyorum stop-start için kullandıktan sonra boşta söylüyorlar motoru dahil.
r
RSÖ motor gücü en iyi ön yükleyici, ekskavatör, mini yükleyici, skidsteer veya uygulamanız için fork-lift, çıkış yani ölçülmüştür nasıl kontrol etmek için önemli olduğunu belirlemek için karşılaştırırken. göre standart ve aynı zamanda, çıkış okuma türü, bu yüzden gerçekten aynı ölçümler karşılaştırılarak hangi.